建置的地點，我們會選在容易肇事或者容易超車造成的隧道、部分的山區道路或者是封閉型的道路，推動區間測速的歷程，一開始我們以往是點的測速，當時要開始實施是因為原來在警察大學就讀研究所，新北市警察局交通大隊的分隊長對於國外蒐集來的資料，他寫成論文，然後他認為國內應該也可以來實施，他提出相關的建議，所以我們在4月2日召開這樣的會議，讓相關的中央部會跟地方的一起來研商，有沒有一些執行的疑慮跟法規上的問題，確認ok沒有問題，所以公路總局參與這一次會議以後，5月1日開始增設相關的檯面、設備等等，接下來就有新北市做一至兩個月的宣導，7月1日開始實施。