我今天提的是，有製造商、經銷商，進口或者製造，未來增加設計製造取消配備，而造成車體使用上有安全危害，我覺得這個不能有時間性的保護，像現在MAZDA的柴油引擎，因為冷卻系統冲到引擎，而造成熄火，整個柴油引擎要換掉，因為消費者的保護時間過了，三年十萬公里過了，結果冲到十二萬以上，這不光是臺灣，我們蒐集到的資料，泰國也冲，日本最近也有消息，為何歐洲沒有什麼事？歐洲冲的問題不一樣，歐洲的問題是渦輪系統，我覺得這不應該有時間上的限制，謝謝。
我今天提的是，有製造商、經銷商，進口或者製造，未來增加設計製造取消配備，而造成車體使用上有安全危害，我覺得這個不能有時間性的保護，像現在MAZDA的柴油引擎，因為冷卻系統冲到引擎，而造成熄火，整個柴油引擎要換掉，因為消費者的保護時間過了，三年十萬公里過了，結果冲到十二萬以上，這不光是臺灣，我們蒐集到的資料，泰國也冲，日本最近也有消息，為何歐洲沒有什麼事？歐洲冲的問題不一樣，歐洲的問題是渦輪系統，我覺得這不應該有時間上的限制，謝謝。