我們目前看到小潟湖的南端，有進行調查，我們挖到2公尺的大鯊魚，這樣的養成鯊也是棲息在這附近，如果未來要進行生態旅遊，就是在潟湖口這邊就可以看到，甚至海草床，就會跑到你旁邊，因為這一些鯊魚都是很友善，甚至還有一點害羞，因此事實上進行生態，在這一個區域其實是很好的亮點。如果未來要清淤或者是建港等等會有很大的衝擊，我在這邊提出一些我的分享看法，謝謝。

你可以看到小潟湖，基本上流通並不是很好，所以一旦有船支進來以後，我們知道任何港口都一樣，只要有船舶停留，甚至是水上的摩托車停留，都會有保養的機油或者是相關的重油，勢必會造成很大的影響，這個是我們要懇請上級單位再思考清淤動作的效果，要謹慎評估，以避免造成很大的衝擊，未來這一些母鯊因為這樣的衝擊而不會再回來，我不知道會不會像白海豚會轉彎，但是目前為止是一個很重要的棲地。

為什麼？因為在大溪地做生態旅遊，物種包括檸檬鯊、費氏窄尾魟、古鯊等，完全跟大溪地的生態旅遊物種是完全一致的，所以為什麼要跑去大溪地看一回，跟他們真的是很像，他們都是環礁，而且生態旅遊帶來的效益非常高，環境的建議其實也經營得很好，我們覺得可以好好思考這樣的棲地是不是要透過清運的過程而造成很大的衝擊。

每年4月3公尺左右的檸檬母鯊回到潟湖來生小鯊魚，這個是全世界唯一的紀錄。同時用空拍，潟湖口的地方，我們可以一次看到其他的魟魚，現在改名叫做鴨嘴燕紅，可以一次20幾隻同時出現在潟湖口，這個是很優質給這一些小鯊魚、魟魚可以覓食的棲地，不管是清運或者是碼頭也好，我們不曉得，這樣的結果勢必會造成很大的衝擊，這個是未來很重要的亮點。

未來停泊不管是海型船或者是大型的船艦，又或者是小型的船，因為一定要轉彎，進去轉彎一定會把沙子都弄起來，事實上可能會造成這裡面生態很大的影響。據我目前的調查，東沙島潟湖口全世界唯一僅有的海草床是可以讓檸檬鯊及軟骨魚可以棲息的。

首先對於小潟湖船支的問題必須要說明，以往停泊是停泊一些小型的竹筏的機動船，而且是停滯的，基本上是沒有開動的。

是。

像長灘島重新開放，也是因為之前遊戲承載量過島，造成整個封島半年，因此漸漸開始開放，開放之後基本上很多的活動都已經限制，所以分區、分時及緩衝區的觀念及無動力活動的限制，應該要謹慎評估，而且要針對氣候變化的改變，不同的區域、不同的季節來作細部的評估，我相信對未來的永續經營會更好，以上。

因此，在劃設一般區跟遊憩區的時候，應該要謹慎規劃一定的區域，無動力的活動應該傾向於這一個部分進行，對環境的影響會更大。我相信這樣的評估方式，其實剛剛有提到不管是大溪地或者是帛琉或者是馬來西亞西巴丹都有類似的方式。

其實我想要再次提供一些個人的分享，海管處也有提供一些遊憩規劃的觀念，其實也在為墾管處做一些規劃的時候，必須要強調慢慢有分區的觀念，雖然我們希望進行的是無動力活動的規劃，但是希望一個活動是一個區域，不要每一個活動都重疊，會有遊戲活動衝突的問題，也會加重環境的承載量。

西南季風來的時候，北邊會更好一點，相對的，內環還算是不錯的點。

東北季風來的時候，事實上南邊還是在靠近礁台附近大概20米內相對平靜，因此在冬季的時候比較有效利用南邊的區跟內環的區，也就是把環境評估先拿掉的情況之下要進行旅遊的方式。

剛宋老師提供的意見是比較大範圍的意見，我可以提供一些根據我們這幾年包括內環跟外環的資料，其實冬天9月開始以後就會有東北季風，也就是持續會受影響，但是以內環來說，在南面方面其實是非常平靜的，所以可以考慮東北季風來的時候是在內環快礁來進行船潛的方式比較適合。

我很期待在適當的環境評估之下，讓東沙環礁國家公園保育的成果，能夠呈現在國人面前，也讓神秘面紗，讓國際的人士能夠更加認識，這是我很期待的地方，謝謝。

主席、各位代表大家好，我是真理大學陳餘鋆，我長期有接受海管處的委託及合作，進行檸檬鮫及其他軟骨魚的研究，我昨天才剛從東沙回來，我有看到一條3米大的母鯊從我身邊游過來，有如我去年去印度太平洋會議去大溪地的時候，他們進行生態旅遊，也是用這樣的方式。