謝謝。
對。
好啊！我覺得我們正在做的一些有關環境永續，像碳稅，我們很久以前大家一直在談，可是這個跟大企業有很大的關係，這個是很大的工程。
…我剛剛提了三個部分，「永續」在立法院很少被討論到，很少法案是跟PM2.5、碳稅相關，所以這一些東西我有在注意，我可能也會提幾個題目上來到vTaiwan，vTaiwan應該不限制只有談資訊網路的東西吧？
氣候變遷的部分你會做什麼事？
上次這樣跟David Plouffe解釋完，他可以接受嗎？
你覺得臺灣有沒有可能TNC的問題？以公路法去管是否是適當的狀況？
以現在的狀況來說，政府的態度是繼續罰嗎？有沒有一個確認的態度？
那裡的多元化計程車方案裡面，白牌車是不是ok的？
是不是白牌車？
Uber是不是有一部分非法？
現在的理由是什麼？
是不是有一個公平競爭方式平台？
接下來我想問多元計程車方案，因為那一天Uber有來找我，他們有拜會國民黨團，在這一件事上，我們有沒有一個明確的態度？
TiEA那一次大家談了什麼？
那時候接近三十個人。所以如果可以做一些unconference等線上作業，可以讓這一些事可以更快？
你們這一次選多少人？
我們當時被分配到每個人要認養一些部會，三組選一個，有些人就根據自己的時間、投入的程度去參加這一些會議，因為青顧團是三個月開一次會，所以中間當然有很多會議去參加，由於青顧團畢竟是顧問，所以沒有實際的提案權，我覺得這個可能到最後覺得只是開會，然後在會議紀錄上有一個青年的發言，後來因為蔡政委、馮政委這幾個比較有主見的政委—所以後來才會有vTaiwan這一些線上的東西。
我分享一下我當時當青顧的一些狀況。
你希望他們是bottom up的想法？
你比較變成是行政協助？
對，我是，一、二屆都是，我已經是老青顧（笑）。
你現在希望怎麼運作？
我之前有看到一份青諮名單，是不是已經確定了？
你現在也有做青諮？
我們先看逐字稿。
下次舉行是什麼時候？
我可以提意見。
你們說的「聯繫會議」，我有辦法參加嗎？
你剛剛說到有關於揭露還有提撥，到底是一個obligation或者是option？主任，你可不可以說一下立專章的精神？
社企的想法是？
球有人要接。
vTaiwan的運作上，我有興趣，我可以提案嗎？
誰在做？
這一些公司才剛成立，所以不可能予以提撥，我覺得應該是，就是一個badge，第二個是在社會機制底下，除了極右端私人利益極大化及極左端社會影響最大化的中間是什麼，我還沒有想清楚。
但是目前社會上對於界定社會企業還有很多討論的空間，我們希望先從共益公司法來讓他有一個第三個選擇去做，不知道這一塊委員的看法是什麼？
可不可以以後公司登記成公益公司，去看原本規定，公司存在的意義是幫股東創造最大利益，但是希望再加一個「社會影響」的衡量，能夠在設計上走這一塊。
我們直接討論到社會企業就直接討論，原本的社企界有兩派說法，也就是到底要不要立專法，一直有爭議，我希望在過程中去立一個公益公司法專章，好比是「共益公司/兼益公司」，就是目前美國在做的架構底下去做；這一個東西之前提到CSR這一塊，大家會爭論說到底企業…
你的看法是？社會企業適合立專法嗎？
社會企業的部分，你具體被交辦或者你自己想要做的東西是什麼？
你現在主要的業務是？
他們（指助理及辦公室主任）可以來一下嗎？
你是不是沒有參與vTaiwan？
是不是vTaiwan上會有？
那就從她那邊拿？
之前vTaiwan盤點的項目，你有一個list嗎？
公開之前希望先跟你討論一下，那就等我回來，12日之後，看是用Skype或者是怎麼樣？甚至在巴黎的時候…
12月12日已經有一讀的版本回來了，不然你在巴黎我們先用網路確定幾個部分。
我打算12月底之前送進院會一讀，所以我希望在送進院會一讀前跟你討論一下，我希望那個版本出來之後再開一個公聽會，也希望可以邀請你來參與。
