其實剛剛提的是講碳交易，臺灣的業界也有跟我們提到可能沒有辦法賣給人家，但是用戶說如果從東南亞一些森林比較多的國家，如果買到碳權是不是可以算過來？確實有產業界有提到請政府研究，是不是可以有國際認可第三方機制來做這件事，我們的廠商如果拿到這個 credit 在國際上是不是可以被認可，這部分我們內部研究，也會跟廠商討論，看這個是不是可以往前推，以上補充。
我們在溝通的過程中，就可以把這整個大的議題面向，個別來一起設計，經濟部會做這樣的社會溝通，特別對年輕人，謝謝。
但是沒有錯，社會青年對議題的瞭解很重要，但是那樣的瞭解並不是 3 分鐘或是 30 分鐘可以理解的，因此這個部分我們想來設計與社會各界溝通，我們會設計一些相關的部分，各部會都要去做，會開始看怎麼樣在很多地方跟大家溝通，可能也會挑一些議題。剛你也提到電動車的方案，院長非常清楚整個政策，因為院長也很支持，就是怎麼樣用現在燃油機車變成電動機車，這也是臺灣年輕人會碰到的問題，怎麼樣去降低年輕人的抗拒，然後可以普及化電動機車，這也是經濟部做的事。
第二，就像你剛剛所說的，你們今天開會就開 4 小時了，公正轉型跟社會溝通也好，還要做很多的事情，我們現在確實因為產業需要減碳，所以對產業溝通了一場又一場，我昨天才在高雄跟鋼鐵公會談，其實已經談了很多場了，所以要先把該做的事情利害關係人溝通。
第一，其實我們也想請各學校來開通識教育，因為能源轉型的整個議題，其實非常複雜，如果用學程來教育的話，對大學生來說是很有幫助的。
經濟部的部分，因為我們要負責能源、產業轉型，這兩個業務非常多，我們想到對青年可能可以做的有幾個部分：
