第二，我建議彰化這個地方不是要做風車，風車利用廣大的區域，建造海釣平台，既然政府這麼龐大的投資，倒不如在這個地方興建，像剛剛總幹事所提出來的，我們不要用船員證，用身分證就可以搭他們的漁船，到平台上釣魚，這樣也等於輔導我們的漁民轉型為休閒的漁業，因為魚獲量採捕的越多，利用價值不高，但是衍生的價值非常地高，這是我的想法，不知道對或不對，所以我們的漁民如果可以往休閒的方向來走，或許更可以產生更多的價值，這一點本人建議不知道對不對，請大家及委員參考。

我個人的淺見，將來的開放，權責要相對等，不能說開放給釣魚團體，他光享受權益，全部不盡義務，這個是不對的。

唐政委、剛才兩位總幹事的發言都非常好，我今天非常感謝唐委員提供這麼好的平台，讓我們的釣魚民眾跟各釣魚團體跟漁民團體代表，還有各漁業署的長官，這個溝通平台說真的很棒，今天的討論，說真的，我個人的感覺是非常平和，而且有形成共識。

所以很痛苦，有的地方說真的，觀光娛樂漁船不足，所以建議政府來思考，是不是像潮汐港，或者是彰濱這一帶的漁港，我們很多的釣客為了要搭船，在近海釣魚就要考船員證，是不是用什麼其他的方法，對不起，耽誤大家這麼多的時間，謝謝。

最後一個，臺灣漁業要發展，要能夠轉型為休閒漁業才有希望。簡單來講，臺灣近海很多拖網或是定製漁網，都是白牌那個，那個很方便，如果讓我們的釣客可以方便去坐船，不用船員證，因為我們考一張船員證要2、3萬元，考到船員證還不見得可以上船。

對於他們將來新的釣魚團體若再製造垃圾，麻煩你們跟港務公司檢舉，要處罰他們，不然大家只享福利、想賺錢，不盡一點義務，行嗎？我在這邊要誠心呼籲，因為漁業資源保護是全體國民的責任，海洋資源要共享、海洋的環境要大家共同維護，這是我個人的見解，對與不對，我不知道。

這個是一個負責的態度，對不對？你既然要做這一件工作，你的管理單位，就要負那一份心，對不對？不能把這個問題丟給別人，那是不對的，所以我在這邊也要為釣魚朋友再次感謝趙總幹事。

我在這邊要跟趙總幹事非常感謝，也要向您抱歉，因為台中港北防坡堤開放以後，很多釣魚團體都把垃圾給你們，釣權會敢保證，我自己收回家。

第二，假設像漁業主管機關，你就給他一些垃圾桶，對不對？如果可以的話，也可以建一個廁所，讓他們可以在那邊方便，你沒有廁所、又開放，人那麼多，大小便當然隨處大小便，不然就是有人民團體收一點費用，這個使用者付費，也可以做清潔的維護工作。

我想要強調一下，這個會丟垃圾，是我們臺灣人的恥辱，為什麼？臺灣人都喜歡亂丟垃圾，包含釣魚跟游客及其他的人，太多了，釣魚民眾也有好的，像我們在這邊在座的幾個釣魚代表，像陳先生，他們都發動淨灘，揀了很多垃圾，我們也有好的釣友，為什麼不往這個方向來走？垃圾不落地，自己的垃圾自己帶回家，這個要靠教育。

這樣我不清楚，如果沒有的話，既然要開放給民眾釣魚，是不是應該協商哪一個團體來管理？或是交給區漁會來管？不管是誰來管，有人管就會有清潔。

第二，剛剛看到一些相片，像在八斗子製造很多污染，我內心感到非常慚愧，為什麼？因為當年八斗子漁港的建置是釣權會，我們提供了很多的意見，本來是要給釣魚團體來管，結果到最後不了了之，漁業署好像有撥經費給基隆區漁會。

所以漁港法裡面，你們都已經敘述得很清楚了，這一些要件，只要妨礙到港區的作業跟船支的航行會製造污染，你就不要，釣客也不會傻傻做那一件事。

第一，剛剛有一位先生發言好像很衝動，說我們的釣線會纏繞漁船，會造成傷害的問題，我們對於漁船會有傷害、對釣客也會有傷害，因此將來有開放給民眾釣魚的時候，這個我們一定要避免，也就是管理者的問題，船在航行，怎麼可以用遠頭去拋呢？那就不對，你可以手竿在旁邊釣就好了，船怎麼進出也不會勾到它，會影響到它，怎麼在那邊釣呢？

我在這裡簡單說明一下：

剛剛俞澤宇先生釣魚的報告非常地精進，漁業署的答覆也非常切合實際，我們剛剛總幹事提供的意見都非常地好，都是值得參考的。

漁業署副署長、各位長官，海洋署、各區漁會總幹事、各政府單位漁業主管，我在這裡要感謝詹小姐、林先生，費了這麼大的心思，做了這麼好的溝通平台，讓釣魚團體可以表述我們的想法跟意見。

大家好，我是臺灣釣權會創會會長游清江，謝謝。