甚至在外環的時候，像3公尺的母鯊就跟在旁邊慢慢遊，前幾天才進行這樣的動作，所以可以看到不只檸檬鮫，還有其他的物種，像費氏窄尾魟，你可以上網去查旅遊，跟魟魚一起遊玩的遊客，那個就是費氏窄尾魟，跟東沙完全一模一樣。

不好意思，這不是全世界唯一看得到的地方，並不是唯一可以看到，但是要去大溪地，就是要去一些離島，也就是要到馬達加斯加的塞席爾，塞席爾是歐洲人渡假的一個地方，但是在整個東南亞海域，檸檬鮫可以說是滅絕狀態，IUCN說是受脅物種，但是實際上在東南亞海域是屬於瀕臨絕種的狀態，但海管處竟然在這個地方把這個地方保育這麼好，起碼有600隻以上的檸檬鮫，經過我們族群評估，每一年大概可以生將近200隻的小鯊魚，所以在這一段季節規劃的時候，可以看到成群的小鯊沿著東沙島洄游。

我舉一個例子，像海巡跟我們的船經常都是經驗有限，因此經常需要海巡的協助，包括從潛攤拉到比較深的水，因此在海上的活動來說，事實上提供相當多的安全保障，當然東光醫院更是，一旦出了一些問題時，是一個很重要的後勤，謝謝。

另外，我們大家還沒有提到的是，這邊範圍這麼大，潛水是否安全？我舉一個例子，像在美國的科學家要潛水，要參加大學聯盟，他們到東沙來評估，而評估的項目，從船上氧氣的供應量到岸上的設施，這邊看到兩件事，一個是海巡、另外一個是東光醫院，他說這兩個分數就已經遠遠超過所有其他的項目了，我的意思是，我們自己都沒有看到一些優勢。

如果是在東沙環礁，500平方公里的水深，通通都是在潛水的範圍內，所以一旦是用船潛水的時候，分散到500平方公里。500平方公里有多大？台北市是273平方公里，也就是除以分母的時候，遊客都找不到人，所以分區也變得比較簡單，因為很大。

給各位一個比喻，一般從岸邊潛水，就像從東沙島游出去潛水，範圍多大？大概是公里的尺度。

所以我剛剛看船的吃水是1.5公尺是還好，還有很多地方是可以停的，不過船長在東沙開船的時候，如果沒有光達的圖，大概受限會很大。

另外一點是規劃的船點，反過來講，因為受到風的影響很大，所以總有一邊是比較好的，東北季風的時候，南邊比較好，西南季風的時候，北邊比較好，所以我們停船都在換位置，在夏天的時候港口不敢停，要換到另外一個臨時的碼頭。

海軍有一個氣象站，風速非常明顯，5月至9月改變從西南風變成颱風的影響，因為我們出海都有紀錄，看到了11、12月的時候基本上都變成0，一個月有出海天，在5月的時候，基本上我們的船長說會被操到死，因為每一天變成每個地方都到得了。

另外一個大家比較清楚的是，事實上東沙的觀光季可能非常有限，尤其是水上，以我們的船來說，下個禮拜上架以後就要等明年了，我們的船比較小，大概只有44呎，70幾呎的可能可以稍微長一點，我們規劃了這一些東西，水上活動的部分，季節性大概只有每一年5月到9月、10月，其他都是另外一個世界，謝謝各位。

可是另外一方面，我相信列為機密也是有其考量，別人要來登錄的時候，也可以看那個就曉得怎麼樣不觸礁、怎麼樣得到折衷，可能在開放觀光時可以注意的。

我的意思是那對行船安全在非常特殊的水域來說是不可或缺的，因此這可能是我們要在那邊發展水域觀光的利器，全世界的環礁通通沒有這個，因此怎麼不觸礁，就是開以前的航機，現在因為有內政部做的光達圖，看了那個圖，我們開了窗戶說那邊有礁就有礁，也就是說非常安全，如果不利用……

唯一的問題是公務機密，所以我們每個人用的人簽了的話，洩漏就要點點點的文獻，但那個對安全非常地有效，包含海巡署的小船，現在出海都跟我們借iPad。

事實上我們在五年前內政部地政司方域科，用光達——雷達是用電磁波，光達是用雷射光——所以對東沙整個潟湖的水深是非常清楚的，我們有做了一個可以放在筆電、iPad的任何pad當中。

聽到經理有規劃到東沙內環開船，我們在東沙開船已經開了五年，所以有一些經驗，如果有恰當的衛星照片，可以看得出來，雖然平常大概有10幾公尺，但大概有幾千個快礁，以前都認為非常危險，因為的確是會觸礁。

各位好，我是中山大學宋克義，我們學校在科技部委託下，在東沙成立了國際海洋研究站，主要的目的是促進國際合作研究，謝謝。