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by
王裕民
不確定因素太多,車輛可能已經以最高速限行駛,後面還是覺得他開很慢,運研所所述外部性因素很多,車流量多跟少也有關係。
2020-02-18 高速公路內側車道取消限速案 會前會
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← 我同意高公局說的要用肇事原因來分析,導不出這個理由。
因為運研所這個也會列為會議資料,這就是我們回應提案人的一個方... →
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