事實上來講,在很多的部分,我們希望能夠走在法規前面,讓消費者更瞭解坪單價的概念。
整個來講,其實跟之前所提的是一樣的,假如二十年前的房子跟現在蓋的房子,會造成坪價效益不一樣,一個公設比可能是20%、一個是30%,會有一點不一樣,所以今天簡單把所謂資訊透明,把它當作是一個重點,讓資訊完全透明,由主管機關看看我們這邊應該要配合什麼。
剛剛提到把車道2.5公尺乘以6公尺,這樣的車位再乘以1.8(倍),這個字眼比較沒有那麼模糊,應該是車位面積乘以1.8(倍),也就是2.5公尺乘以6公尺乘以1.8(倍),也就是不要再登記到公設去,這才比較合理,因此一般來講這個是很高的標準,這個是以後買車位面積最少的面積。
而且,還有一支梯是特別殘障的,也就是行動不便的人要能夠用,因此所增加出來的,我想公設比,我認為不宜高,但這個是市場的機制,只有資訊透明、是否對稱,而公設比是一個在生活安全很多的部分中,必須要被提醒及注意,建商在公設的部分,並不會少花錢,針對這部分來作補充,謝謝。
第二,公設有很多是因為安全,比如超高樓層現在必須要有緩衝空間,建物的規劃會被限縮很多,因此有很多牽涉到安全及生活品質,大家的家俱沙發是2米1,現在是要到2米4,如果沒有大電梯,現在只能用吊的,現在消防法規為何要有兩支梯,也就是怕單一失效,整個逃生的動線變了。
剛剛郭理事長所提的,我現在講的都是根源性的,郭理事長提到的是因為法規變動,而造成公設比的改變,公設比要花錢,並不是不花錢,我認為必須要被瞭解。
所以,如果可以依照現在資訊透明,像內政部所提的這一些,我們一定會全力配合。剛剛郭理事長已經講過了,我們的自律性非常強,這個產業需要被照顧,並不是來作一些不必要的,真的,很辛苦,很辛苦。
第二,會降低所有的消費力,我曾經在媒體發表過,的確現在的消費力已經降了,所以所有的法令要推動,所牽涉的層面,我覺得根源性,大家要先討論,當初協作議題時,我也希望主管單位能夠讓我們來,希望大家對臺灣這一塊土地付出更多的心力,為臺灣更好,也就是臺灣這一個土地的產業想要,尤其建築業是百分之百內須,所有一分錢的投入,全部都是投入在島內的經濟加乘,建築業是百分之百的內須產業,因此在現在這麼辛苦的環境之下,幾乎還沒有活過來。
我還是要講,影響的層面不是只有今天講的,也就是交易透明,牽涉到金融,我今天把這個話再稍微拉開一點,當初軍公教所有的年金改革,我認為改革要循序漸進,因為違反了政府對軍公教人員的信賴保護原則。
我們所有的東西,我們一定會做得比這個還要來得好。
因此,資訊揭露在主管機關及縣市政府的要求下,事實上我們都希望能夠配合銷售公開且透明的角度走,因此我認為今天所提到的,也非常謝謝主辦單位,能夠讓我們表達。
而且,你只要去買,就會看到我們應該要揭露的事項、合約書等,附屬建物、雨遮、陽台多少,通通都有(公開),我們並沒有規避不讓消費者知道,客戶來到現場,要看合約書或者是要看什麼,沒有一樣是說要付訂金才可以看。
因此,整個提案到現在來講,主管機關從整個資訊的揭露到整個完備性,其實是非常好的,而且從兩年前至三年前,很多所謂的代銷、仲介也好,被罰到我們現在的自律性,揭露的資訊我們是非常非常地完整。
第二,我覺得所有的法令上來講,有一點大家一定要記住的,全臺灣八百四十萬戶,如果用四十一份的問卷來表達,我認為僅供參考;但是很潛在、很深的問題,大家卻都不知道,也就是說,你當初買的房子,你含了公設比,現在要把它做所謂改變以後,銀行會產生一個問題,因為銀行的貸款是七成,銀行會不會因為這樣子而產生追繳?這個問題大家一定要深思。
尤其是在地下室的部分,我們剛剛理事長已經講了,現在登記的法規,很多建商就已經自律,也配合內政部,在所謂車道的部分,這個部分幾乎已經沒有人在用了,我們當然會再瞭解,這個是一點。
我們從整個部分,到底是公設來給房價變得比較低又或者是比較高,這一點我們可以去細算。
公設的造價,把門梯給裝潢好,平均來講,最差大概是25萬起跳,也就是說,我們蓋好房子,我們作門廳裝修及公設的使用,這個是最基本的數字,這個數字給大家來作參考。
回過頭來看,公設牽涉到公共安全及所有的東西是不可避免的,台北市每一個地下室只要多挖一層,每一坪的造價打擊是30萬至40萬,也就是就地下室的開挖。
實坪制是一個趨勢,我還是要講,實坪制是趨勢,我們還是會勇敢面對,內政部的資訊是很完整的。
大家好,我是代表代銷全聯會,我本身是海悅廣告,謝謝。